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Kleine Geschichte um meine MZ RT 125.
 

Der technische Ursprung geht auf die RT 125 aus dem Auto-Union-Werk AS Zschopau nach dem II. WK 1950 als IFA RT 125/O und dann als IFA RT 125/1 zurück.

1956 wurde dann der Markenname "MZ" eingeführt mit den Modellen MZ RT 125/2 und MZ RT 125/3.

Ich habe meine MZ "RT 125/2" 1999 als einen Teilehaufen in "Kofferraumgröße" erworben. Nach der Sichtung habe ich begonnen, alle Teile zu reinigen und zu entlacken bzw. fehlende Teile zu ergänzen, neu zu verchromen usw. Nach 10 Monaten stand die RT dann auf "eigenen Beinen" bereit zur ersten Probefahrt und zu abschließenden Einstellarbeiten.







Dann im Mai 2000 war es endlich soweit: Ab zum TÜV!?
Hat auch sofort mit der Plakette geklappt.

Dann konnte es losgehen. Endlich - Fahren!!!!

Ja, und seitdem habe mit meiner MZ RT 125/2 keinen Ärger gehabt

Bis auf einen Kolbenklemmer und einmal Ärger mit der Batterie.
Aber sie läuft und läuft und läuft …